所在位置: 前沿科技首页 > 最新文章 > 5G  > 正文

翔盈国际app下载直营网:5G技术:让备受争议的智能速度辅助系统更安全

2019-08-09 10:51:14 来源: 中国科技网 作者: 桂楷东 夏青
本文来源:http://www.yinhe618.com/www_ifeng_com/

太阳城申博88登入,魅族:你等等在上我,我给你要钱呢!高通:好...来自湖南省长沙市的匿名人士对新闻:的评论佛祖精通C#、Java、PHP、Python等各大主流语言来自山东省青岛市的匿名人士对新闻:的评论跑了50KM结果发现玻璃外,两边和顶上都坐满了人来自上海市的匿名人士对新闻:的评论我都知道原因,微波炉呗来自广东省的匿名人士对新闻:的评论联想也有同样的毛病,都被惯成全球性的大公司了!来自河南省平顶山市的匿名人士对新闻:的评论邮寄爆炸物判几年谁来科普下[s:笑]来自山东省淄博市的匿名人士对新闻:的评论质监部门和监管部门要到315才上班来自广东省的匿名人士对新闻:的评论用外部加热诋毁抹黑中国这事一定要跟寒锅人算账。魅族:你等等在上我,我给你要钱呢!高通:好...来自湖南省长沙市的匿名人士对新闻:的评论佛祖精通C#、Java、PHP、Python等各大主流语言来自山东省青岛市的匿名人士对新闻:的评论跑了50KM结果发现玻璃外,两边和顶上都坐满了人来自上海市的匿名人士对新闻:的评论我都知道原因,微波炉呗来自广东省的匿名人士对新闻:的评论联想也有同样的毛病,都被惯成全球性的大公司了!来自河南省平顶山市的匿名人士对新闻:的评论邮寄爆炸物判几年谁来科普下[s:笑]来自山东省淄博市的匿名人士对新闻:的评论质监部门和监管部门要到315才上班来自广东省的匿名人士对新闻:的评论用外部加热诋毁抹黑中国这事一定要跟寒锅人算账。鉴于网络的特性,本网站将无可避免地与您产生直接或间接的互动关系,故特此说明本网站对用户个人信息所采取的收集、使用和保护政策。来自广东省东莞市的匿名人士对新闻:的评论别介,美国人最爱的集体诉讼还没开始,怎么能算最艰难呢来自上海市的匿名人士对新闻:的评论说好的没问题呢这次真的要感谢美帝了。

来自安徽省的匿名人士对新闻:的评论这机器人比鬼还吓人好吗来自广西的匿名人士对新闻:的评论"很多事必须不可以做""你们的语文水平一定明白"来自浙江省台州市的匿名人士对新闻:的评论三星都是把最好的产品卖到国内,有质量风险的产品卖给美国,感动来自广东省深圳市的匿名人士对新闻:的评论T骗小孩钱A骗女人钱B骗病人钱来自广东省深圳市的匿名人士对新闻:的评论奔驰怎么了过来,老老实实在车厢周边贴上反光条,印刷可乘坐人数和载重量来自河南省南阳市的匿名人士对新闻:的评论谁来个首发开箱来自中国的匿名人士对新闻:的评论对这样一只兽人都下的去手来自河南省的匿名人士对新闻:的评论千万不要刺激他,千万不要夺走他的父母来自美国的匿名人士对新闻:的评论线缆脱皮就是正品来自中国的匿名人士对新闻:的评论敢支持QQ浏览器么来自湖南省的匿名人士对新闻:的评论高通:谢谢,你终于开窍了。玩家们可以探索武器的攻击范围,包括近身格斗武器和长距离攻击武器。蓝宝石莫氏硬度降到6其实就是玻璃。魅族:你等等在上我,我给你要钱呢!高通:好...来自湖南省长沙市的匿名人士对新闻:的评论佛祖精通C#、Java、PHP、Python等各大主流语言来自山东省青岛市的匿名人士对新闻:的评论跑了50KM结果发现玻璃外,两边和顶上都坐满了人来自上海市的匿名人士对新闻:的评论我都知道原因,微波炉呗来自广东省的匿名人士对新闻:的评论联想也有同样的毛病,都被惯成全球性的大公司了!来自河南省平顶山市的匿名人士对新闻:的评论邮寄爆炸物判几年谁来科普下[s:笑]来自山东省淄博市的匿名人士对新闻:的评论质监部门和监管部门要到315才上班来自广东省的匿名人士对新闻:的评论用外部加热诋毁抹黑中国这事一定要跟寒锅人算账。

主动辞退你和使用这种无良的996比你主动离职,对公司来说,区别很大的啊。主动辞退你和使用这种无良的996比你主动离职,对公司来说,区别很大的啊。来自广东省深圳市的匿名人士对新闻:的评论三星表示,这是电脑给手机加热了,我们不背这个锅!来自局域网的匿名人士对新闻:的评论对于不愿意使用触摸屏的用户.智能手机逾发难用来自广东省广州市的iOS客户端用户对新闻:的评论一次性不要出那么多颜色,红色我们可以留到iphone8再卖来自浙江省杭州市的匿名人士对新闻:的评论105吨也就300亿。西方学者称成吉思汗为全人类的帝王。

试想某一天,你驾驶一辆刚买的新车,行走在风景如画的乡间,四周空旷无人,当你使劲踩油门,想找回狂奔的感觉时,仪表盘上的限速标志开始闪动,车速很快自动下降。

据BBC报道,欧盟决定将于2022年起强制新车安装智能速度辅助系统(intelligent speed assistance)。尽管政府给强制安装预留了期限,但仍然引起了不少争议。

观念与技术鸿沟难以逾越

支持者认为,智能速度辅助系统能帮助司机在错过限速标志、没有遵守限速规定时,自动将车速降低到安全水平,就像是为驾驶员多添了一双眼睛。

反对者却认为,强制为车速设限这个理念本身会引起很多驾车人士反感,就像是在驾驶员身后安插一个指手画脚的“老大哥”一样。

除人们观念上的争议之外,技术瓶颈也使得智能速度辅助系统的推广困难重重。

据悉,为了使行车速度合规,驾驶系统需了解不同路段的车速限制。目前,有两种方式了解限速这一关键信息:其一,使用卫星定位导航技术可以知道汽车的位置和行车的方向,但存储地图中的限速信息可能不完整、不够准确,或未及时更新,导致驾驶员不能掌握全面的路况信息;其二,使用车上的相机和能“读取”限速标志的软件——通过车载电脑系统迅速处理路上的限速标志甚至临时设立的标志,属于及时回应机制,并无法预警前方路段的限速。

最合理的解决办法似乎应该是结合以上两者。但这样做是否会造成汽车价格上涨、消费者为此买单呢?

5G新技术有望弥补缺陷

其实,欧盟要求所有车辆2022年起必须安装的安全驾驶功能并不止智能速度辅助系统这一项,还包括紧急自动刹车系统、车道偏离预警系统,以及可以检测驾驶员是否打瞌睡、是否集中注意力的驾驶员驾驶行为预警系统等。

据福特汽车欧洲分公司的安全问题专家罗兰德·查菲(Roland Schaefer)透露,5G新技术的出现,有望弥补智能速度辅助系统的技术瓶颈。“一个可能的解决办法是利用汽车行驶区域周边的建筑或公路设施,如限速标志牌、交通灯或其他街道装置,通过5G技术高速率、大容量、低延时的特点,快速将各种交通信号瞬间传递给汽车。”这样既可以弥补定位系统地图信息不够完善的缺陷,也能为驾驶员提供精准的预报服务。他表示,现在很多汽车实际上已经有了相关的配套硬件,“如果你已经有了导航系统,车上也装了摄像头,你缺的就只有软件了”。

当然,这样的系统要发挥作用,还需要标准化,即让所有的汽车生产商使用同一套技术。而这个问题需要各国政府和决策者们一起解决。

不过,在智能速度辅助系统全面使用的时代即将开启之际,还是要提醒大家:无论安全驾驶系统多么精密、成熟,手握方向盘的驾驶员才是那个始终拥有最关键的行车决定权的人。

责任编辑: 马嘉悦
菲律宾申博开户网址 菲律宾太阳娱乐网址登入 www.288msc.com www.sun5851.com 申博太阳平台官方网站 www.988msc.com
申博怎么开户代理登入 申博正网存取款直营网 申博138游戏直营网 菲律宾申博官方网址 申博电子游戏开户登入 申博官网网址登入
电子游戏支付宝充值 申博会员登入 申博网上娱乐总公司 菲律宾申博游戏登入 申博太阳城游戏帐号 www.tyc88.com